Motorradtechnik Geenen GmbH
Kawasaki Z650 RS
Übersicht
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Reihe |
|---|---|
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 649 ccm |
| Bohrung | 83 mm |
| Hub | 60 mm |
| Leistung | 50 kW (68 PS) |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min |
| Drehmoment | 65,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min |
| Verdichtung | 10,8 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 36 mm |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2055 mm |
| Radstand | 1410 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm |
| Gewicht fahrbereit | 185 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 187,1 kg |
| Tankinhalt | 15 l |
| Führerscheinklassen | A |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung |
| Federweg | 130 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 300 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Semi-Schwimmsattel |
| Technologie | Petal |
Chassis
| Rahmen | Stahl |
|---|---|
| Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 65,5 Grad |
| Nachlauf | 100 mm |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 200 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
|---|---|
| Durchmesser | 41 mm |
| Federweg | 125 mm |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS |
|---|
Ausstattung
| Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display |
|---|
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Kawasaki Z650 RS 2022
Mit der RS beweist Kawasaki, dass man die Kunst der Retro Bikes beherrscht. Dass unter dem hübschen Kleid die normale Z650 steckt vergisst man sofort, da dank der richtigen Details das Retro-Design überzeugend durchgesetzt wurde. Im Sattel erfreut man sich an der Zugänglichkeit, die man von der Technikschwester kennt. Ein Retro Bike, mit dem sowohl Einsteiger, als auch erfahrene Biker eine wahre Freude haben werden!- perfekt umgesetztes Retro Design
- analoge Anzeigen
- quirliger Motor,zugängliches Handling
- kräftige Bremsen
- bequeme Ergonomie
- verstellbare Hebel
- wahrer Eyecatcher
- etwas nüchtener Sound
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